Luistiventtiilien toimintaperiaate

Luistiventtiilin avaus- ja sulkemiselementti on portti; portin liikesuunta on kohtisuorassa nesteen virtaussuuntaan nähden. Luistiventtiilit on suunniteltu vain täysin avoimeen tai täysin suljettuun toimintaan, eikä niitä voida käyttää virtauksen säätelyyn tai kuristukseen. Portissa on kaksi tiivistepintaa; yleisimmässä kokoonpanossa nämä pinnat muodostavat kiilan muodon. Kiilakulma vaihtelee venttiilin teknisten tietojen mukaan -tyypillisesti 5 astetta tai 2 astetta 52' alemmissa väliainelämpötiloissa. Kiilaporttiventtiilin portti voidaan valmistaa yhtenä kiinteänä kappaleena (tunnetaan nimellä jäykkä portti) tai se voi muuttaa hieman muodonmuutosta valmistettavuuden parantamiseksi ja tiivistyspinnan kulmien työstöpoikkeamien kompensoimiseksi (tunnetaan elastiseksi portiksi). Kun venttiili sulkeutuu, tiivistys voidaan saavuttaa vain keskipaineella,-jossa paine pakottaa portin tiivistepinnan vastakkaisella puolella olevaa istukkaa vasten-prosessi, joka tunnetaan nimellä itsetiivistyminen. Useimmissa luistiventtiileissä käytetään kuitenkin pakotettua tiivistystä, mikä vaatii ulkoisen voiman painamaan porttia istukkaa vasten sulkemisen aikana tiiviin tiiviyden varmistamiseksi. Luistiventtiilejä, joissa portti liikkuu lineaarisesti varren mukana, tunnetaan nousevina-varren (tai OS&Y-ulkoruuvin ja ikeen) sulkuventtiileinä. Tyypillisesti varressa on puolisuunnikkaan muotoisia kierteitä; venttiilin yläosassa olevan mutterin ja venttiilin rungon ohjausurien välinen vuorovaikutus muuttaa pyörivän liikkeen lineaariseksi liikkeeksi -muuntaen käyttömomentin käyttövoimaksi. Venttiiliä avattaessa nesteen kulku on täysin esteetön, kun portti on nostettu venttiilin reiän halkaisijaa vastaavalle korkeudelle; tätä erityistä sijaintia ei kuitenkaan voida tarkkailla visuaalisesti käytön aikana. Käytännössä täysin avoimen asennon määrittää varren yläosa-erityisesti, piste, jossa sitä ei voi enää siirtää ylöspäin. Lämpölaajenemisen aiheuttaman sitoutumisen estämiseksi venttiiliä tyypillisesti peruutetaan puoli kierrosta täyteen kierrokseen suurimmasta auki-asennosta lopullisen täysin auki-asetuksen saavuttamiseksi. Täysin avoimen asennon määrittää siis portin sijainti-tai matkaetäisyys. Joissakin luistiventtiilimalleissa varren mutteri sijaitsee itse portissa; käsipyörän pyörittäminen kääntää vartta ja nostaa siten porttia. Näitä kutsutaan ei--nousevaksi varreksi (tai sisäpuolisiksi{27}}ruuviluistiventtiileiksi).